潮新闻 记者 黄宁璐 通讯员 蒋柯烨 丁益斌

(资料图片仅供参考)

“虾峙岛上一居民出现胃出血症状，还有一名老人手臂骨折，情况紧急，急需出岛就医。”7月28日下午17时45分，普陀区海洋与渔业局接到来自虾峙镇的求助电话。当时，受今年5号台风“杜苏芮”影响，普陀区所有航班全线停航，普陀区海洋与渔业局立即指派中国渔政33113前往现场救助。

当天17时20分，病人林凯凯因黑便、呕血由家人紧急送到虾峙镇中心卫生院急诊室。值班室医生询问病史、查体、测血压后发现患者病情严重，休克状态，失血过多，随即采取吸氧、快速补液抗休克、心电监护等急救措施。同时通过微信与普陀医院急重症与创伤中心联系，上级专家指导抢救。考虑上消化道大出血，病人急需转送至本岛普陀医院进一步救治。当天下午，85岁高龄的包梅娟不慎滑倒导致右上臂骨折，在卫生院进行紧急复位固定后也急需到本岛医院进一步救治。

17时50分，中国渔政33113从沈家门渔政码头出发。当时，海上东南风9到10级，海浪高达2米左右。中国渔政33113在风浪中艰难行进，于18时40分抵达虾峙客运站，虾峙镇卫生站医生和船员合力将2名病人送上渔政船。

返港途中，突然下起了暴雨。大雨瓢泼而下，同激起的浪花混合一起倾倒在驾驶台上。驾驶台的视线一度模糊不清，大风混着雨水呼啸着透过舱门、窗户拍打进来，船体摇晃颠簸。

“时间就是生命！”在极端情况下，中国渔政33113船长伊乃文一边有条不紊指挥船员做好病人安置、现场救护工作和船舱堵水、清洁工作，一边凭借多年的航行经验，同大副张凯鲁共同把控船体方向，尽量将渔政船驶得又快又稳。

19时15分，中国渔政33113到达了马峙门海域。此时，天色已完全暗了下来，从驾驶台看出去，只能看到零星灯光。中国渔政33113离将病人送上渔政码头的救护车，只差“最后一海里了”。

雷达、电子海图、甚高频、探照灯、测声仪，船上的各种精密智控设备持续运行闪烁，伊乃文和张凯鲁两人相互配合默契，一人值班瞭望，一人把稳方向舵，又稳又快地驶向渔政码头。

19时25分，中国渔政33113安全停靠渔政码头，船上船员同医生齐力将病人送上停靠在码头的救护车。截至记者发稿前，2名病人已入院治疗并脱离危险。

一场台风天的生命救援赛到此结束。而中国渔政33113等渔政执法船艇作为“航行的支部”，将继续坚持“人民至上、生命至上”的初心使命，以劈波斩浪、无畏无惧的勇气毅力，帮助解决人民群众生产生活实际困难，让党旗高高飘扬在一线。

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